Partneriaid Rivian gyda ChargeScape i Ddatgloi Hyblygrwydd Grid EV
IRVINE, CALIFORNIA, ac AUSTIN, TEXAS- Gwneuthurwr cerbydau trydan AmericanaiddRivian(NASDAQ: RIVN) wedi cyhoeddi partneriaeth strategol gydaTâlLif, y cyfrwng-llwyfan integreiddio grid (VGI) sy'n eiddo i gynghrair o gynhyrchwyr modurol byd-eang. Mae'r cydweithrediad wedi'i gynllunio i gofrestru pecynnau batri EV gallu uchel Rivian yn uniongyrchol i raglenni gwefru clyfar a reolir gan gyfleustodau ledled Gogledd America.
O dan y cytundeb, bydd gan berchnogion Rivian yr opsiwn i gysylltu eu cerbydau â rhwydwaith ehangu systemau cyfleustodau pŵer ChargeScape. Er bod modelau Rivian yn gallu darparu cymorth grid yn annibynnol ar hyn o bryd, mae integreiddio uniongyrchol i seilwaith canolog ChargeScape yn caniatáu i'r cerbydau weithredu fel asedau ynni hyblyg, cyfanredol sy'n gallu cydbwyso pigau llwyth brig rhanbarthol.
-Dull a Gefnogir gan Ddiwydiant at VGI
Yn wahanol i{0}}gydgrynwyr meddalwedd trydydd parti sy'n gweithredu yn yr ecosystem gwefru, mae ChargeScape yn gweithredu fel llwyfan seilwaith sy'n eiddo i wneuthurwyr ceir a rennir. Cefnogir yr endid fel consortiwm ganBMW, Ford, Honda, a Nissan, gyda'i wasanaethau hefyd yn cael eu defnyddio gan frandiau modurol mawr gan gynnwysTeslaaStellantis.
Mae cynnwys Rivian yn amlygu consensws cynyddol yn y diwydiant ynghylch defnyddio fframwaith safonol, cwsmer-ganolog ar gyfer cerbydau trydan integredig grid. Mae'r strategaeth hon yn blaenoriaethu graddadwyedd, rhyngweithrededd traws-frand, a chyfranogiad uniongyrchol gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM). Mae'r platfform yn ymdrin â logisteg rhaglenni o'r diwedd i{6}}gan gysylltu miliynau o gartrefi preswyl ledled y wlad â chodi tâl a reolir gan V1G a llwybro pŵer deugyfeiriadol V2X ar draws dwsinau o bartneriaid cyfleustodau.
Mae'r integreiddio yn rhoi mynediad di-dor i gyfleustodau i rai o'r pecynnau batri cerbydau teithwyr mwyaf ar y farchnad. Ar gyfer gyrwyr, mae'r system yn datgloi cymhellion ariannol lleoledig a chostau codi tâl gostyngol tra'n cadw brodor, mewn-profiad cofrestru ap a rheoli cerbydau.
"Mae hwn yn gam sylweddol ymlaen wrth alinio gwneuthurwyr ceir o amgylch platfform cyffredin a safon codi tâl," meddaiJoseph Vellone, Prif Swyddog Gweithredol ChargeScape. "Bydd partneriaeth Rivian â ChargeScape yn dod â rhai o'r batris mwyaf ar y ffordd i seilwaith sy'n eiddo i'r diwydiant ac a rennir. Ar adeg o chwyddiant parhaus a phrisiau nwy uchel, rydym yn datgloi arbedion ariannol ystyrlon i yrwyr cerbydau trydan ledled America."
Lliniaru-Gofynion Grid Macro
Mae'r bartneriaeth yn cael ei lansio ar adeg pan fo gridiau pŵer Gogledd America yn wynebu straen cynyddol ar seilwaith, wedi'i ysgogi'n drwm gan ehangu cyflym canolfannau data diwydiannol. I wrthbwyso'r straen llwyth lleol hwn, mae gweithredwyr cyfleustodau yn edrych yn gynyddol tuag at y capasiti hyblyg sydd wedi'i storio o fewn y 7 miliwn o gerbydau trydan amcangyfrifedig sy'n gweithredu ar ffyrdd America ar hyn o bryd.
Mae -saernïaeth a yrrir gan feddalwedd Rivian yn galluogi-dros{1}}addasiadau gwefru aer deinamig, a all ymateb yn ystwyth i gyfyngiadau dosbarthu sy'n symud heb amharu ar-amserau gadael a ddiffiniwyd gan ddefnyddwyr na thargedau ystod yrru.
"Trwy'r cydweithrediad hwn â ChargeScape a phartneriaid eraill, mae-cerbydau sydd wedi'u galluogi gan feddalwedd Rivian yn bartner perffaith, ystwyth i helpu i gydbwyso'r grid ynni a galluogi gyrwyr i gael mwy o werth o'u cerbyd," nodwydAndrew Peterman, Cyfarwyddwr Advanced Energy Solutions yn Rivian. "Mae'r atebion hyn yn dangos sut y gall cerbydau trydan helpu i leihau costau trydan a chefnogi grid ynni mwy gwydn i bawb, p'un a ydych yn berchen ar EV ai peidio."