Beth yw EVSE?
Mae Offer Cyflenwi Cerbydau Trydan (EVSE) yn cyfeirio at y seilwaith a'r cydrannau sy'n hanfodol ar gyfer gwefru cerbydau trydan (EVs). Mae'n cwmpasu gorsafoedd gwefru, cysylltwyr, ceblau, a systemau rheoli, i gyd wedi'u cynllunio'n fanwl i gyflenwi trydan yn ddiogel ac yn effeithlon i gerbydau trydan.
Cydrannau EVSE
Tai/Amgaead: Mae amgaeadau EVSE wedi'u cynllunio i ddiogelu'r cydrannau mewnol a darparu rhyngwyneb hawdd ei ddefnyddio. Maent yn dod mewn gwahanol ffurfiau, gan gynnwys blychau annibynnol,-unedau wedi'u gosod ar y wal, pedestalau a thyrau.
Firmware: Mae'r firmware sydd wedi'i ymgorffori o fewn cydrannau EVSE yn rheoli gweithrediadau gwefru, yn galluogi mesurau seiberddiogelwch, ac yn hwyluso cyfathrebu rhwng yr EVSE a'r cerbyd.
Cysylltydd / Plwg: Mae cysylltwyr EVSE yn hwyluso trosglwyddo pŵer trydanol rhwng yr orsaf wefru a'r EV. Mae safonau cysylltwyr cyffredin yn cynnwys J1772, CCS, CHAdeMO, a NACS.
Electroneg: Mae cydrannau electronig EVSE yn rheoli sesiynau gwefru, yn sicrhau cyflenwad pŵer effeithlon, ac yn diogelu rhag diffygion trydanol.
Ceblau: Mae ceblau yn EVSE yn trosglwyddo pŵer o'r orsaf wefru i'r cerbyd. Maent yn dod mewn opsiynau hyblyg neu wedi'u hatodi'n barhaol.
 |
Cysylltydd/Plygyn
Cysylltedd Rhwydwaith (dewisol): Mae rhai unedau EVSE wedi cynnwys-mewn WiFi neu gysylltedd cellog, gan ganiatáu ar gyfer monitro o bell a rheoli sesiynau gwefru.
Prif fathau o EVSE
Gwefrydd Lefel 1:
Gweithredu ar bŵer AC 120-folt, sy'n addas ar gyfer codi tâl preswyl gyda chyfraddau codi tâl arafach.
Defnyddir yn nodweddiadol ar gyfer gwefru dros nos neu ar gyfer cerbydau trydan sydd ag anghenion gyrru dyddiol cyfyngedig.
Yn gallu ychwanegu tua 40 milltir o amrediad trydan fesul 8 awr o wefru.
Gwefrydd Lefel 2:
Gweithredu ar bŵer AC 240-folt, gan gynnig cyfraddau codi tâl cyflymach na gwefrwyr Lefel 1.
Angen cylched neu osodiad pwrpasol.
Yn gallu ychwanegu mwy neu lai 200 milltir o amrediad trydan am bob 8 awr o wefru ar gyfer EV canolig ei faint.
Yn addas ar gyfer amgylcheddau codi tâl preswyl, gweithle a chyhoeddus.
Gwefryddwyr Lefel 3 (Gwefrwyr Cyflym DC):
Gweithredu ar bŵer DC foltedd uchel, gan ddarparu'r cyflymderau gwefru cyflymaf.
Yn gallu ychwanegu 100 i 200 milltir o amrediad trydan mewn 30 munud.
Wedi'i osod yn bennaf mewn rhwydweithiau codi tâl cyhoeddus, mannau gorffwys priffyrdd, gorsafoedd gwasanaeth, ac ardaloedd masnachol.
 |
Prif fathau o EVSE
Angen seilwaith arbenigol a gall fod yn ddrutach i'w osod.
Sut Mae EVSE yn Gweithio
Cyfathrebu: Mae'r EVSE yn cyfathrebu â'r EV i gadarnhau ei barodrwydd i godi tâl ac asesu statws batri.
Trosi Pŵer (codi tâl AC): Mae'r EVSE yn trosi pŵer AC o'r grid i bŵer DC sy'n addas ar gyfer batri'r EV.
Cyflenwi Pŵer: Mae'r pŵer DC yn cael ei ddanfon i wefrydd ar fwrdd y EV neu'n uniongyrchol i'r batri (yn achos codi tâl cyflym DC).
Ateb EVSE Integredig Advantech
Mae Advantech yn cynnig datrysiad EVSE cynhwysfawr sy'n symleiddio gweithgynhyrchu a chynnal a chadw, yn gwella hylaw, ac yn sicrhau scalability a diogelwch. Mae eu Rheolydd EVSE integredig a SECC Design wedi'u cynllunio i fodloni gofynion esblygol y diwydiant cerbydau trydan.
Ystyriaethau Ychwanegol
Gosod a Chynnal a Chadw: Mae gosod priodol a chynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch ac effeithlonrwyddEVSE.
Cymhellion y Llywodraeth: Mae llawer o lywodraethau yn cynnig cymhellion neu gymorthdaliadau i annog mabwysiadu cerbydau trydan a gosod EVSE.
Tueddiadau'r Dyfodol: Mae datblygiadau mewn technoleg a phoblogrwydd cynyddol cerbydau trydan yn gyrru datblygiad datrysiadau EVSE newydd, megis codi tâl di-wifr a chodi tâl deugyfeiriadol.
Trwy ddeall y gwahanol fathau o EVSE, eu cydrannau, a sut maent yn gweithio, gallwch wneud penderfyniadau gwybodus am eichEV anghenion codi tâla chyfrannu at y newid i ddyfodol trafnidiaeth mwy cynaliadwy.